차량을 정리할 때 어느 정도의 돈이 드는지 알아보시는 분들이 은근히 많아요. 은평구 폐차장 별로 비용이 다 다를 거라고 생각하시는 분들도 많고요. 이런 생각들은 모두 오해라는 말부터 하고 싶은데요. 제가 직접 진행해본 결과 어떠한 돈도 들지 않고, 업체 별로 비용이 다른 것이 아니라 허가여부에 따라 비용이 달라지는 것이더라고요. 일부 업체는 정부 허가 없이 무허가로 운영되고 있는데, 이런 곳은 차주에게 수수료나 비용을 요구한다고 해요. 하지만 관허 업체는 어떠한 비용 요구도 하지 않을 뿐만 아니라 무상으로 제공 받을 수 있는 서비스까지 다양하더라고요.
특히 자동차 정리에 대해서 조금 아시는 분들이라면 고철 가격을 조금이라도 더 많이 받고자 여러 은평구 폐차장에 전화하여 견적 비교를 해보거나 인터넷에 질문글을 올리시기도 하는데요. 사실 이러한 과정 자체가 너무 번거롭고 시간이 소모되는 일이잖아요. 이렇게 힘든 과정 없이 한번에 비교해보고 고철 가격 만족스럽게 받을 수 있는 팁을 알려드리려고 해요. 제가 직접 진행하면서 알게 된 부분이기도 한데요.
우선 허가 여부가 제일 중요해요. 어떤 차주 분들이라도 무허가인 곳은 아마 이용하고 싶지 않으실 텐데요. 그럼에도 불구하고 무허가 업체를 이용하는 분들은 허가 여부를 사전에 확인하지 않았거나 혹은 고철 가격을 많이 준다는 말에 속아 이용하시는 경우가 많아요. 그렇다면 실제로 무허가인 곳에서 처음 제시한 견적대로 다른 은평구 폐차장 보다 많이 지급할까요? 절대 아니죠.
무허가 업체에서 아무리 많은 견적을 제시했다고 하여도 불필요한 비용이나 수수료를 차주에게 청구하거나 제시했던 고철 가격에서 제외하고 지급할 경우 오히려 관허 업체보다 적은 금액을 받게 될 수 있어요. 따라서 무조건 제시하는 견적만 믿고 맡기시기 보다는 안전하게 말소등록까지 책임져주는 곳이 맞는지 그리고 차주에게 추가적으로 요구하는 비용은 없는지부터 알아보셔야 만족스러운 고철 가격 받으며 안전하게 말소등록 진행하실 수 있어요.
고철 가격은 그리고 고철무게에 당일 국제 시세를 적용한 금액만 포함되는 것이 아니에요. 재활용 가능 부품까지도 포함 가능한데요. 다만 처분 직전 차량 내부 부품 중 재활용이 가능한 부품을 선별하고 재생하여 재 판매한 수익금을 차주에게 돌려주기 위해서는 리사이클링 시스템이 무조건 구축되어 있어야 해요. 리사이클링 작업을 하기 위해서는 당연히 고가의 장비, 인력, 기술력 등이 필요로 한데요.
이런 부분을 모두 갖추려면 많은 비용이 들 수 밖에 없어요. 이 때문에 일부 무허가 업체에서는 재활용 가능 부품에 대한 고철 가격을 산정해주지 않고 고철 무게만 측정하여 지급하는 경우가 많은데요. 관허 은평구 폐차장에서는 리사이클링 작업도 가능하다는 장점이 있어요.
앞서 리사이클링 작업에는 고가의 장비, 인력, 기술력 등이 필요하다고 하였는데요. 관허 업체는 정부에서 허가 받기 위해선 이러한 부분을 무조건 갖추어야만 해요. 일정 이상의 장소만 갖추어져 있다고 허가 나는 것이 아니라 별도의 조건이 존재하는데요. 조건에 모두 충족되어야만 관허 업체가 될 수 있는거죠.
허가 받은 곳은 리사이클링 시스템이 자연스럽게 갖추어져 있어 재활용 가능 부품에 대한 고철 가격도 정확하게 산정 받을 수 있다는 장점이 있어요. 엔진이나 촉매 상태가 좋거나 정품일 경우 크게 몇 십만원부터 몇 백만원까지 고철 가격이 달라질 수 있으니 조금이라도 더 많이 받고자 한다면 이런 부분도 확인해보시는 것이 좋겠죠?
그리고 제일 중요한 말소등록 처리도 안전하게 하기 위해서는 은평구 폐차장의 허가 여부가 굉장히 중요해요. 말소등록은 행정청에 더 이상 내 차량이 존재하지 않는다는 것을 신고하여 확인 받는 과정을 말하는데요. 이 과정을 진행하기 위해서는 내 차 상태에 맞는 방법으로 진행해야만 해요. 만약 맞지 않는 방법으로 진행하면 반려되어 말소등록 처리가 안될 수도 있어요. 여기서 진짜 중요한 점은 차량 상태 파악 후 활용할 수 있는 방법이 크게 3가지가 있는데 일반/압류/조기폐차 중에서 압류와 조기폐차 방법은 국가 제도에 해당하다는 것이에요.
국가에서 운영하는 제도를 통해 말소등록을 하는 것인데, 무허가인 곳에 맡긴다면 당연히 제대로 처리될 리가 없겠죠. 간단하게 방법들에 대해 이야기 해보자면 일반폐차는 접수 후 바로 말소 신고가 가능할 정도로 절차가 간편하고요. 원부 조회했을 때 어떠한 내역도 조회되지 않아야 한다는 조건 딱 한 가지만 충족되면 돼요. 이와 달리 조기폐차는 배출가스 4-5등급 노후경유차량을 대상으로 조건에 모두 충족될 시 국가에서 보조금을 지원해주는 제도이기 때문에 절차가 조금 복잡하고 시간도 더 오래 걸린다는 특징이 있어요.
압류폐차는 말 그대로 압류된 차량을 말소할 수 있는 국가 제도인데요. 압류 차량은 정리가 불가능하다고 생각하시지만 차령초과말소 제도를 이용한다면 합법적으로 정리가 가능해요. 다만 조건이 충족되어야 하고, 말소등록까지 시간이 꽤나 오래 걸려요.
어느 은평구 폐차장을 이용해야 고철 가격을 조금 더 만족스럽게 받을 수 있는지 알려드렸는데요. 제일 중요한건 고철 가격보다도 이용하고자 하는 업체의 관허 여부라는 점을 절대 잊지 않으셨으면 좋겠어요. 물론 허가 받은 곳을 이용해야 손해 없이 고철 가격을 받을 수 있고, 어떠한 비용 부담 없이 편하게 대행 맡길 수 있으며 안전하게 말소등록 처리까지 할 수 있어요. 사업자등록증 사본 또는 자동차환경협회 발급 직원의 사원증 사본 중에 하나면 요청해보면 되는 간단한 과정이니 꼭 해보셨으면 하는 바램입니다.